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日産ブログで実例をご紹介します

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おつかれさまです！

投稿日時:2016年07月08日 19:17:39

お疲れ様です！奥野です！！

７月になり暑い日が続いておりますが皆さんお元気ですか！？

自分は６月の終わり頃から高岡のお店で業務させてもらっているのですが、

高岡店と富山店とでは作業の内容が違い、高岡店では主に車検の補助員をさせていただいていたのですが毎日沢山の車が車検を受けていかれますが修理が必要で当日にお返しできない場合などがあり、お預かりさせていただく場合があります。

そこでお預かりさせていただいたお車の作業をやらせてもらう機会が多くあったので、自分はその作業のお陰で富山店ではなかなかすることの無いような作業も覚えることができました！

明日から富山店での業務に戻らせていただくのですが、

スキルアップしたNEWおくのを今後ともよろしくお願いします！！！！！

P,S　皆様、事故にはくれぐれもおきお付け下さい！！

投稿者:古城モータース

カテゴリー:整備メーカー:日産車種： - タグ：#人事交流　#７月　#Ｕターン

NOTE

投稿日時:2015年11月12日 18:35:04

こんにちは！今日はﾏﾌﾗｰ交換のお客様が来店されました。

異音点検で来店されて、排気漏れの音がしていました。リフトアップして点検す

ると、リヤマフラーがぽっきり折れていました。ブランブランで危険な状況でし

た。変な音がする！っと思われたら是非早めの点検をおすすめします！

投稿者:古城モータース

カテゴリー:整備メーカー:日産車種： - タグ：ノート　リヤマフラー　異音

ニッサン　リコール情報

投稿日時:2015年07月06日 18:53:39

工場長の居村です！

日産リコール情報です。

日産自動車は6月25日、『ノート』などのプッシュエンジンスタータスイッチに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。

対象となるのは日産『ノート』『セレナ』『ジューク』『キューブ』『シルフィ』『リーフ』『NV350キャラバン』『マーチ』『ラティオ』『ランディ』の10車種で、2013年6月14日から2014年4月10日に製造された9万1260台。

プッシュエンジンスタータスイッチを組み付けるイモビライザアンテナの成形条件が不適切なため、熱収縮により、当該プッシュエンジンスタータスイッチとの隙間が狭くなり、摺動抵抗が増加したものがある。そのため、そのまま使用を続けると、当該スイッチ操作時に押したまま戻らず、緊急停止操作と判定してエンジンを停止することがあり、最悪の場合、走行中にエンストするおそれがある。

改善措置として、全車両、当該プッシュエンジンスタータスイッチの嵌合リブを削除してイモビライザアンテナとの隙間を確保するとともに、スイッチに防振材を貼付する。